L'actualité de l'industrie en général semaine 4
Selon LCL, sur 32 filières industrielles françaises étudiées, 6 seulement, dont l'aéronautique, devraient enregistrer une activité en hausse en 2013 et 4 maintiendront stable leur production. Les 22 autres sont dans le rouge : « il y a un manque de visibilité et pas de raison d'espérer un rebond » pour un analyste. L'absence de perspective de croissance dans l'industrie s'explique en grande partie par la déprime persistante de deux secteurs poids lourds de l'économie française : l'automobile et le bâtiment (UsineNouvelle.com du 17/01).
Une autre étude réalisée par le cabinet Roland Berger en partenariat avec L'Usine Nouvelle et publiée cette semaine comporte son lot de surprises. On y découvre notamment que les trois quarts des industriels français considèrent leur usine comme compétitive et que la question du coût du travail ne semble pas aussi critique que celles de la performance de la fonction achats et de l'organisation industrielle.
L'hebdomadaire consacre également ses cahiers Publiscopie à la sous-traitance, avec des réactions recueillies sur le MIDEST. Selon ce dossier publirédactionnel, « l'instabilité des marchés et des techniques implique une spécialisation croissante des entreprises de sous-traitance. Les plus fortes progressions sont enregistrées par les entreprises qui se diversifient et se dotent de bureaux d'études. Trois défis majeurs sont à relever : la pénurie de main-d'œuvre qualifiée, la mobilisation de capitaux, l'évolution du management et des relations industrielles »
Edité par l'équipe du MIDEST
Le N°1 mondial des salons de sous-traitance industrielle